الشرطة الإلكترونية
في أوائل مايو 1996 ، قام معهد البحث العلمي التابع لمكتب إدارة المرور التابع لمكتب الأمن العام ببلدية بكين باختبار أول "كاميرا تلقائية بالضوء الأحمر" عند التقاطع الرابع غرب بكين. في نفس العام ، تقدمت لجنة العلوم والتكنولوجيا لبلدية بكين بطلب للحصول على موافقة معهد أبحاث بلدية بكين لعلوم هندسة النقل ، وخصصت لجنة العلوم والتكنولوجيا لبلدية بكين أموالًا خاصة لدعم معهد بلدية بكين لعلوم هندسة النقل للتعاون معنا لتطوير "نظام المراقبة التلقائية للفيديو للسيارات التي تشغل الأضواء الحمراء". بعد التطوير الناجح للنظام ، تم تركيب "مركبة فيديو تعمل بنظام المراقبة الأوتوماتيكية للضوء الأحمر" و "نظام مراقبة أوتوماتيكي لتسريع السيارات في السيارات" على التوالي في بكين ، وجينان ، وتشانغشا ، وفوتشو ، وهانغتشو ، وشيان ، وويانغ ، وتشيتشيهار. ، مانتشولى ، تشوتشو وغيرها من الأماكن من عام 1996 إلى أوائل عام 1998. على الرغم من أن المحطات التلفزيونية المحلية والمحطات الإذاعية والصحف وغيرها من وسائل الإعلام الإخبارية قد قدمت الكثير من الدعاية والتقارير ، ولكن الكلمات ليست متسقة ، على سبيل المثال ، "العين الإلكترونية" ، "عيون النار" وهلم جرا.
في 23 مارس 1998 ، في برنامج "الوقت والمكان الشرقيين" في الدوائر التليفزيونية المغلقة ، تم استخدام كلمة "الشرطة الإلكترونية" للإبلاغ عن افتتاح واستخدام نظام المراقبة الأوتوماتيكي للسيارات التي تعمل بالأضواء الحمراء في بكين. مضيف البرنامج هو jing yidan. برنامج CCTV ، بمجرد بثه ، تسبب على الفور في ضجة كبيرة في مجال حركة المرور على الطرق الحضرية المحلية. الدوائر التلفزيونية المغلقة "الزمان والمكان الشرقيين" في برنامج "مركبة الفيديو الآلية" التي تدير نظام مراقبة أوتوماتيكيًا بالضوء الأحمر "كشرطة إلكترونية" ، لذلك تم استخدام "الشرطة الإلكترونية" في مختلف تقارير وسائل الإعلام الإخبارية في جميع أنحاء البلاد. يمكن القول أن CCTV قدم مصطلح "الشرطة الإلكترونية".
التفسير المادي البحت للشرطة الإلكترونية: عادةً ما تتكون "الشرطة الإلكترونية" النموذجية من الكشف عن الصور (استشعار المركبات) ، وإطلاق النار ، والاستحواذ ، والمعالجة ، والإرسال والإدارة ، بالإضافة إلى مصدر الضوء الإضافي ، والدعم الإضافي ، والمعدات الداعمة ذات الصلة. هناك نوعان رئيسيان من التطبيقات الثابتة والتطبيقات ، التشغيل التلقائي واليدوي لأسلوبي العمل.
بالطبع ، هناك ثلاثة أنواع من الشرطة الإلكترونية: الشرطة الإلكترونية للأفلام ، والشرطة الإلكترونية الرقمية ، والشرطة الإلكترونية للفيديو.
كمزيج مثالي من مراقبة الفيديو ونظام النقل الذكي ، كان نظام الشرطة الإلكتروني دائمًا محور التنمية والاهتمام بجميع قطاعات المجتمع. استهل نظام الشرطة الإلكترونية في الصين فرصًا وتحديات أكبر من البحث والتطوير إلى التطبيق. كمؤسسة طالما كنت تتبع "الشروط الفنية العامة لنظام التسجيل الأوتوماتيكي للضوء الأحمر" ، "نظام مراقبة المركبات الذكية للظروف الفنية العامة القياسية" ، نظام الشرطة الإلكتروني يمكن أن يحقق تبادل المعلومات ، وذلك لتحقيق طويل نقل غير قانوني من جميع أنحاء البلاد ، ولعب حقا "مواصفات النظام المرور على الطرق في الصين ، وضمان الطرق ومنع وإيقاف حادث المرور".
إن "الشرطة الإلكترونية" في نظام إدارة حركة المرور على الطرق في الصين تأتي مع تطور العلوم والتكنولوجيا وهي نتاج حقبة. كوسيلة فعالة لإدارة السلامة المرورية على الطرق الحديثة ، يمكن بسرعة رصد ، التقاط ، ومعالجة المخالفات المرورية ، بسرعة الحصول على أدلة غير قانونية ، لتوفير وسائل رصد فعالة ، لعبت دورا هاما في تحسين ظاهرة الازدحام المروري في المناطق الحضرية ، فقد أصبح لا غنى عنه مهم في فريق إدارة حركة المرور على الطرق ، من أجل إعطاء الفرصة الكاملة لإجراءات إنفاذ القانون الدقيقة والعادلة.
