3. الأضواء الكاشفة للممرات المتقاطعة - الأضواء الكاشفة للممرات المتشابكة مهمة جدًا للسائقين للقيادة بأمان ، خاصة في الأماكن الضيقة حيث لا يمكن للسائقين رؤية الأشخاص الذين يريدون عبور الطريق بوضوح. بمجرد رؤيتها بوضوح ، يكون المشاة على الطريق بالفعل ، مما يزيد من الخطر ، لذلك من الضروري زيادة سطوع المساحة السفلى خارج الممر المتقاطع. زرع أشجار ذراع عالية في الأماكن التي يمر المارة ، وقطع الفروع في الوقت المناسب. من أجل تجنب التوهج ، يجب عدم تثبيت المصابيح والفوانيس في مقدمة الممر المتشابك ، تنص بلادنا على أن السيارة تعمل على الجانب الأيمن ، لأن هذا المصباح المناسب مناسب للإضاءة من الجانب الأيسر. وينبغي أيضا تعزيز الإضاءة حول الممر. بشكل عام ، يجب أن يكون متوسط الإضاءة ما بين 50 مترًا قبل 50 مترًا بعد الممشى أكبر من 30lx.
4. تخطيط الإضاءة للثني عندما يكون نصف قطر الانحناء أقل من 1000 متر ، يجب معالجة الإضاءة وفقًا للمنحنى ، وتوضع المصابيح عمومًا على جانب المنحنى. وبهذه الطريقة ، يمكن تحديد المسار من بعد على أنه منحنى بواسطة النقطة المضيئة للضوء. كلما اقتربنا من مركز المنحنى ، كلما كانت المسافة بين المصابيح والفوانيس أقرب. إذا كان نصف قطر الانحناء صغيرًا ، فيجب تقليل المسافات الطولية للمصابيح لزيادة إضاءة سطح الطريق.
مصباح الزاوية القماش
مصباح الزاوية القماش
5. مخطط الإضاءة المنحدر عندما تمر سيارة عبر نقطة تغيير منحدرة شديدة الانحدار ، يصبح تأثير الإضاءة لمصابيح السيارة الأمامية أسوأ ، لذا يجب تحسين درجة الإضاءة لسطح الطريق ، أي ينبغي تقليل المسافات بين المصابيح والفوانيس .
6. من أجل تحديد شريط المسار والسكك الحديدية بوضوح ، من الضروري تحديد نقطة الإضاءة التي يمكن أن تضيء كل من شريط المسار ومدخل السكك الحديدية في نفس الوقت. يجب ألا توضع المصابيح والفوانيس في مقدمة اتجاه سفر السائق لتجنب التوهج. المسافة الأفقية l بين مصباح الشارع والسور المتحرك هي 3.5-4m. يجب أن تكون إضاءة الجانب الخارجي لشريط المسار أكبر من 5lx ، وأن تكون إضاءة معبر السكة أكبر من 10lx.
أضواء عند معابر السكك الحديدية
باختصار ، يجب أن يأخذ تخطيط مصابيح الشوارع في الاعتبار احتياجات الوظائف في المقام الأول ، وذلك للحصول على إضاءة كافية وتجنب التوهج. لضمان السلامة ، غالبًا ما يكون من الضروري مقارنة المؤشرات الفنية والاقتصادية بشكل متكرر لتحديد أفضل الحلول.
